Hệ thống kiểm soát độ bám đường (TCS)
Hệ thống chống trượt (TCS) hay còn gọi là hệ thống kiểm soát độ bám đường. Là một công nghệ khá phổ biến được trang bị trên các dòng ô tô hiện nay. Mục đích chính của hệ thống này là giúp đảm bảo độ tiếp xúc của bánh xe và mặt đường. TCS đóng vai trò chống trượt và giúp xe có độ bám với mặt đường. Nó có khả năng tác động vào hệ thống phanh ABS, hệ thống bướm ga. Và tăng giảm công suất máy để điều chỉnh lực kéo. Để làm được những yêu cầu trên. TCS sẽ nhận tín hiệu từ cảm biến trọng lực, cảm biến gia tốc ngang, cảm biến tốc độ, vòng quay bánh xe, chân ga, góc tay lái, và cảm biến bướm ga. Sau đó, ECU sẽ tổng hợp thông tin và ra lệnh cho hệ thống phanh ABS hãm tốc độ các bánh xe thông qua van thủy lực. Đồng thời bướm ga sẽ nhận được tín hiệu đóng hoặc mở để điều chỉnh công suất động cơ. Nếu cần thiết thời gian đánh lửa giữa các kỳ. Và số lượng xăng được phun vào buồng đốt, sẽ được ECU can thiệp để thay đổi sức kéo của xe.
Hệ thống vi sai điện tử (XDS)
Hệ thống vi sai điện tử (XDS) là một trong rất nhiều những hệ thống an toàn điện tử được trang bị trên MG5. So với xe thông thường, khi đánh lái ở tốc độ cao thì phải bù thêm góc đánh lái hoặc giữ tay lái thật chặt cho xe vào cua. Nhưng trên MG5 LUX, khi chớm đánh lái thì hệ thống phanh sẽ phanh vào bánh xe bên trong của hướng đánh lái, giúp bánh xe bên ngoài chạy nhiều hơn, như vậy xe cắt cua nhanh hơn, giúp giảm thao tác đánh vô lăng cũng như tài xế giảm không cần dùng nhiều lực ghì vô lăng mà xe vẫn vào cua chính xác, nhanh gọn… giảm nguy cơ bị trượt ra ngoài làn đường đang chạy, lao sang làn đường ngược chiều, đâm vào nhà dân ven đường, lọt xuống vực… (hiện tượng thiếu lái – understeer)
MG USED CARS – Trung Tâm Mua Bán Xe MG Đã Qua Sử Dụng Chính Hãng – 1900 34 36
: www.mgusedcars.vn
: 1900 34 36 – 0965 00 34 36
: 54 Kinh Dương Vương, Phường 13, Quận 6, Tp.HCM
